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濟南DHL快遞中的海運服務是國內最大的拼箱貨和整箱貨海運服務供應商之一,每年在全世界處理的標準箱數量超過270萬箱,拼箱貨物量達到200萬立方米,也擅長所有常規貨物運輸業務的集中和專業處理。濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司的運輸服務是根據客戶的具體要求,從客戶的運輸任務分析開始,確定最優的運輸路線以及最好的時間/成本比例。濟南DHL公司可以承攬小型的非適箱貨物、拼箱運輸業務(LCL)以及整箱運輸業務。另外濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司的全球網絡提供了全系列的DHL國際海運服務,以簡單明了并具競爭性的運價滿足您的所有遞送要求。

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倡導“綠色快遞”需要多方“美美與共”

發布人:   發布時間:2019-04-10 11:20:34
  

  近日,國家郵政局發布了《中國快遞行業綠色包裝發展現狀及趨勢報告》。目前,膠帶、包裝盒、編織袋等七類包裝材料的回收再利用并不理想。

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在發展的語境中,效率具有自然合理性;如何利用資源通常取決于哪種利用方式更有效;然而,在效率或效益最大化的背后,環境資源往往受到極大的破壞。在享受利益蛋糕的同時,快遞行業也不能忽視包裝對環境的破壞;“綠色快遞”不僅突出了企業的社會責任,而且節約了企業的成本——“綠色快遞”要求快遞行業從粗放型管理向精細化、專業化經營轉變,實現快遞行業的流程再造。
快遞行業如火如荼,但快遞包裝尚未納入制度化、規范化的治理軌道。在沒有“規則”模式的情況下,快遞行業的自娛自樂和自吹自擂,必然會導致快遞包裝的混亂。只有把快遞包裝納入制度化、標準化的軌道,建立可操作性的行業標準和規范,才能未雨綢繆。歸根結底,政府,市場和社會在解決任何公共問題上都有自己的特點。通常不建議只依靠一方或忽視一方。只有各方都能很好地發揮各自的社會作用,才能形成良好的“美與共和”互動模式,“綠色表達”才能打破這種局面。

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