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減少濟南國際快遞垃圾,企業探索包裝“綠色化”

發布人:www.p0y9.com   發布時間:2019-01-09 12:36:59
  

每送出一件包裹,就要產生半斤廢物……跟著快遞業迅猛發展,快遞的過度包裝以及帶來的廢物丟掉問題也非常杰出。

國家郵政局日前出臺《推動濟南國際快遞綠色包裝工作實施方案》,提出要穩步推動快遞業包裝的依法生產、節約使用、充分收回、有效再利用。記者了解到,現在我市已有一些濟南國際快遞企業在包裝綠色化、收回再利用上進行了有利探究。

現狀:一個網點日均送出1000斤包裝材料

市郵政管理局數據顯現,本年1—7月,全市規模以上快遞效勞企業業務量累計完結23513.41萬件,算下來每名南京人要收發約28個包裹或快件。

一個不容忽視的問題是,包裝物料使用量驚人。昨天,記者在王府大街三茅巷看到,這里聚集了順豐、圓通、申通等幾家快遞公司的門店。走進店里,大大小小的紙箱子、塑料文件袋、蛇皮編織袋以及打包用的寬膠帶攤了一地。

現在網點均勻每天派件2000票,其間九成都是用紙箱包裝的。“客戶怕運輸中破損,許多都包得里三層、外三層,里邊還會放上泡沫、報紙等填充物,外面再裹上層層膠帶。以均勻每件消耗0.5斤包裝材料計算,一天送出的快遞包裝材料就高達1000斤。”

難題:快遞員沒精力收回,大部分被市民丟掉

濟南國際快遞包裹送達后,這些包裝材料基本上被扔進了廢物箱。市民王靜是個網購達人,但小區里沒有收廢品的,“快遞廢物”快遞小哥也不收回,只好悉數丟掉。

“現在快遞員光是收發件就忙不過來了,根本沒有精力再去收回包裝。”市快遞協會秘書長王湖云說,現在快遞產生的包裝廢物,大部分被市民丟掉后,由環衛部門處理。

有數據顯現,現在我國濟南國際快遞業中紙板和塑料實踐收回率不到10%。而在一些發達國家,紙板類包裝物收回利用率達45%左右,塑料類包裝物則在25%左右。
 

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