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車輛油料和定額指標管理

發布人:   發布時間:2017-10-30 10:17:20
  

  燃料耗費的定額查核,一般系按一定的行進路程以百公里油耗或百噸公里油耗為目標,核算應用燃料,并予以查核、獎扣。燃料定額管理是車輛運用管理的重要環節及主要內容,常用的查核辦法有:

(一)百公里油耗依據一定的車型,在常常運轉的路途上,參考車輛運用說明書及實測油耗和比照參照同類型車輛的實踐百公里耗油而斷定的燃料定額目標,路程單位為百公里;燃料單位為L (升)、M3(立方米)或kg (公斤)。此油耗目標疏忽載重量,即不論空載、重載,一起也疏忽超出所測路途、氣候條件對油耗的影響,一般適應于城市公共汽車,定線路運轉客車及定線路卡車等。

(二)百噸公里油耗百噸公里油耗是以有用貨品運輸路程為基數所均勻耗費燃料的定額目標,是以路程x 貨品噸位后的100 個單位,即百噸公里為單位所制訂出的燃料定額目標。燃料單位為L (升)、 M3(立方米)、kg (公斤)。

此油耗目標的特色核算的便是有用油耗,在施行查核時,有將空駛調車路程同時進行測算并查核的(即也包括空駛公里),有將空駛調車路程獨自按百公里油耗目標進行核算,再加上百噸公里油耗后同時查核的,這要依據需要且是否易于查核而定。

由于影響車輛燃料耗費的要素較多,為更接近于實踐,使查核愈加合理,在擬定燃料定額時可依據各種要素對燃料耗費的影響程度,在經過試驗的條件下,擬定批改系數,例如夏天冬季氣溫不同,依據夏天燃料耗費低,冬季高的特色可擬定氣溫批改系數。常常行走于不同山區路途的可擬定坡道批改系數以及因路途翻修或常常塞車擬定塞車批改系數,等等。
 

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