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濟南DHL快遞中的海運服務是國內最大的拼箱貨和整箱貨海運服務供應商之一,每年在全世界處理的標準箱數量超過270萬箱,拼箱貨物量達到200萬立方米,也擅長所有常規貨物運輸業務的集中和專業處理。濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司的運輸服務是根據客戶的具體要求,從客戶的運輸任務分析開始,確定最優的運輸路線以及最好的時間/成本比例。濟南DHL公司可以承攬小型的非適箱貨物、拼箱運輸業務(LCL)以及整箱運輸業務。另外濟南DHL,濟南DHL快遞,濟南DHL電話,濟南DHL公司的全球網絡提供了全系列的DHL國際海運服務,以簡單明了并具競爭性的運價滿足您的所有遞送要求。

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政協委員為濟南國際快遞條例支招

發布人:   發布時間:2018-03-23 11:17:08
  

  國務院法制辦11月16日公布《濟南國際快遞法令(尋求意見稿)》,定見尋求將于12月15日截止,其間的相關條款引起社會各界重視。日前,10多名全國政協委員在全國政協社會和法制委員會駐會副主任呂忠梅的帶領下,走進EMS北京分公司金寶街營投部、圓通速遞華北處理中心以及順豐速遞華北處理中心,實地檢查快遞企業的運營情況,聽取快遞一線從業人員的定見主張。在座談會上,政協委員、專家學者、有關部門和快遞企業代表齊聚一堂,就有關問題展開了討論。

針對交寄濟南國際快遞實名制問題,委員和專家指出兩個問題:一是收派員怎么區分身份信息的真假?二是怎么做到個人信息不走漏?公安部有關部門負責人主張,出臺配套辦法,讓身份信息辨認更具操作性。另有專家指出,公安部門可通過對收派員進行訓練,讓其掌握真假身份信息的辨認辦法。而關于信息實名之后的個人隱私維護問題,有委員指出,“可學習火車票的做法,隱去個人要害信息,然后更好地維護隱私”。

關于《濟南國際快遞法令(尋求定見稿)》中 “不得以拋扔、踐踏或許其他損害快件安全的辦法處理快件”的規定,不少網購的消費者表示支持。但是,怎么才能讓分揀員不“粗暴對待”快件呢?我國政法大學民商經濟法學院副院長趙旭東主張,在分揀場所裝置攝像頭,然后對分揀員進行更有用的監督。此外,交通運輸部專家委員會副主任孫康指出,應該刪除“拋扔、踐踏”等表達分揀人員具體不妥行為的字眼,而是將條款更改為“不得以任何損壞快件的辦法處理快件”,目的在于“根絕全部損壞快件的行為,避免掛一漏萬”。

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